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網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)的新型號殲-15艦載機(jī)照片前起落架特寫，可見起落架艙門外形等都已經(jīng)有了顯著變化

原標(biāo)題：彈射版殲-15疑首度曝光 專家：牽引桿技術(shù)難度較高

人民網(wǎng)北京9月21日電 (記者 黃子娟)近日，網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)一組新型號殲-15艦載機(jī)照片引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注，照片中的殲-15起落架收放動作筒明顯加粗、雙前輪前部安裝了彈射拉桿，有媒體分析稱，如果照片屬實(shí)，這應(yīng)該是中國在殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)基礎(chǔ)上研制的彈射起飛技術(shù)驗(yàn)證機(jī)。對此，軍事專家杜文龍在接受媒體采訪時表示，照片上顯示的殲-15起落降上的牽引桿的技術(shù)難度非常高，改進(jìn)艦載機(jī)的目的也是試驗(yàn)蒸汽彈射或電磁彈射會對艦載機(jī)有何要求。

早在今年8月份，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組據(jù)稱是拍攝于中國武漢的照片。建筑的主體是一座疑似航母的陸地實(shí)驗(yàn)平臺，英國《簡氏防務(wù)周刊》分析稱，這就是中國國產(chǎn)航母的實(shí)驗(yàn)平臺。照片顯示，平臺前方已經(jīng)被削平，外界據(jù)此紛紛推測說，中國的下一艘航母將采用彈射起飛。

但據(jù)國防部發(fā)布的消息稱，目前正在大連建造的首艘國產(chǎn)航母仍將采用滑躍式甲板，也就是說彈射起飛版本的殲-15應(yīng)該不會出現(xiàn)在首艘國產(chǎn)航母上。軍事專家曹衛(wèi)東認(rèn)為，雖然目前正在大連造船廠建造的首艘國產(chǎn)航母還是采用滑躍起飛的方式。但后續(xù)新建的航母，很有可能采用彈射起飛。

曹衛(wèi)東說，無論是蒸汽彈射，還是電磁彈射都可以彈射固定翼預(yù)警機(jī)，大大提升航母綜合作戰(zhàn)能力，特別是空中指揮、電子對抗的能力。今后中國再建造航母時，彈射起飛方式一定是我們的發(fā)展方向，我們一定能在不遠(yuǎn)的將來看到采用彈射起飛的國產(chǎn)航母。那么，此次網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)的這組安裝彈射拉桿的殲-15艦載機(jī)又意味著什么呢？中國國際問題研究所研究員楊希雨在接受央視采訪時表示，如果照片屬實(shí)，不僅表明了中國在進(jìn)行彈射技術(shù)，而且是在跨越式的嘗試。因?yàn)榕炤d彈射技術(shù)分了為蒸汽彈射和電磁彈射兩種，這張照片可能與電磁彈射有關(guān)，這就表明中國在利用后發(fā)優(yōu)勢進(jìn)行跨越式的發(fā)展。

軍事專家杜文龍則認(rèn)為，現(xiàn)在很多核動力航空母艦并沒有使用電磁彈射，而是使用蒸汽彈射，但是，我們改進(jìn)艦載機(jī)應(yīng)該是出于兩個目標(biāo)：一是要試驗(yàn)現(xiàn)在的蒸汽彈射或者是電磁彈射會對艦載機(jī)有什么要求，攻克核心技術(shù)；二是為下一代改進(jìn)型做準(zhǔn)備。

杜文龍說，照片上顯示的殲-15起落降上的牽引桿的技術(shù)難度就非常高，目前殲-15已經(jīng)完成在航空母艦上的著艦試驗(yàn)，尾鉤已經(jīng)能夠保證鉤住攔阻索，如果再突破牽引桿的技術(shù)，下一代采用蒸汽彈射或者電磁彈射的艦載機(jī)就會上航空母艦，為提高打擊半徑及效率作出較大貢獻(xiàn)。

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